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摩托车换套缸忘换气门油封引发的严重后果,可

作者: 皇家利华 来源: 未知 发布时间:2019-04-10

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作者:烈火战车3889

 

正在维修店忙活着,一辆踏板车轰然而至,凭着做维修的敏感性,只抬眼一瞥,就看到了排气管冒出的明显蓝烟。

 

果然,车主过来问,师傅,我这车冒蓝烟,你看是不是烧机油,我这车才换套缸个把月呢!我一惊,才换个把月就能有为么明显的蓝烟,不太可能吧。

 

 

边忙活边向车主了解情况,据车主介绍,他这辆GY6踏板因排气管冒蓝烟,曾在一个月前在另一个维修店更换了套缸,套缸啥品牌不清楚,应该是从市场上拿的。摩托车刚修好就冒蓝烟,车主也曾疑惑,问那位师傅,说是正常的。虽然有些将信将疑,但想到刚换了套缸,应该不会有大问题吧,只好先用着。就这样用了一个多月,期间还换过一次机油,但还是有明显的蓝烟,冒烟依旧,而且动力也感觉到有所下降,不敢再骑了,也不敢再到那家了,无奈来我处问问。

 

才换过一个多月套缸,就有如此明显的烧机油现象,我也是很疑惑,于是决定拆机检查一下。

 

 

拆解缸体后,发现燃烧室积碳严重,不像个把月前才清理过的样子。

 

凸轮摇臂严重磨损,明显缺乏机油润滑。

 

 

缸体和活塞划痕明显,发生了典型的硬摩擦。这是严重的机油润滑不良造成的,但才换了个把月的套缸,怎么也不会产生这种情况啊!仔细探究原因,才发现气门油封严重失效,如果一个月前才换过,怎么也不可能到现在这种程度,那只有一个解释,换套缸的时候,压根就没有更换气门油封!

 

 

车主说,上次更换套缸前后用了还不到一个小时,我不禁摇摇头,实在无法评价,在我们本地,摩托车只要冒蓝烟,多数师傅只是一味的换套缸,为了节省时间,所拆配件不清洗,积碳不清除的,大有人在,更别说会研磨气门了,气门油封是否记得更换,也可想而知了。

 

既然查到了原因,就跟车主进行了详细说明,给出了维修方案,然后精心清洗更换已经严重磨损的配件,并装复车辆。启动后,再看排气管,已经没有蓝烟了,给车主试车,对动力也很满意,故障排除!

 


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