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介绍孔用油封件的设计结构与技术参数

作者: 皇家利华 来源: 未知 发布时间:2018-10-12

介绍孔用油封件的设计结构与技术参数

孔用斯特封

孔用油封件的设计结构

孔用油封件的另一个名称为孔用斯特封,其油封件结构设计是由一个PTFE耐磨橡圈和一个作为预紧油封元件的橡胶油封件组成。皇家利华斯特封也是一种可承受高压、低压或交变压力油缸的单向活塞作用的往复油封件。
DSH斯特封常应用于液压机械系统和往复运动。适用在长及短行程的情况,并在范围较广的流体和高温场合,可适用较大的活塞间隙。
由于DSH孔用斯特封动静摩擦系数相近,是油封件公司油缸油封的首选,也可以与DSH孔用格莱圈配套使用。

孔用油封件的技术参数:

·工作压力≤(MPa):≦60 MPa

·工作温度℃:-45℃~+200℃

·工作速度≤(m/s):≦15M/S

孔用斯特封的结构优点:

—良好的动静油封特性
 
—抗挤出性能较好
 
—其结构尺寸稳定,不受温度影响
 
—不会发生困压,可多安装油封圈
 
—适用于较大直径范围的活塞活动
 
—对于强冲击系统具有优异的缓冲作用
 
—优良的抗摩擦特性,摩擦力小,寿命长
 

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