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轴承油封件是什么材料做的

作者: 皇家利华 来源: 未知 发布时间:2018-10-05
油封件材料
 
轴承油封件是什么材料做的
 
丁腈橡胶:
 
丁腈橡胶是通用的油封材料,它是由丙烯腈和丁二烯合成的橡胶,对以下介质有良好的抵受能力。
 
大部分矿物油和基于矿物油的润滑脂
 
一般的燃料,如汽油、柴油和轻质的民用燃油
 
动物油、植物油和脂肪
 
热水
 
丁腈橡胶油封件还允许轴承在无油的情况下短时间运行。允许的工作温度范围为-40至100℃。短时间内可以承受高达120℃的温度。但不宜在更高的温度下运行,因为丁腈橡胶将会硬化。
 
氢化丁腈橡胶
 
氢化丁腈橡胶比丁腈橡胶有更加的耐磨特性,因此用这种材料制成的油封件具有更长的工作寿命。此外,氢化丁腈橡胶在热油或臭氧中有更强的抗热、抗老化和抗硬化的能力。氢化丁腈橡胶允许最高的工作温度为150℃,比丁腈橡胶的工作温度高出很多。
 
氟橡胶
 
氟橡胶最主要的特性是耐高温和耐化学腐蚀,并有很好的抗老化和抗臭氧的性能,而且渗气度也非常低。即使在非常恶劣的工作条件下,氟橡胶仍然有优异的耐磨性。它能承受200℃或以下的工作温度。这种材料制成的油封件允许轴承在无油的情况下短时间运行。
 
氟橡胶还对各类介质具有出色的抵抗能力包括油和液压油、燃油、润滑剂、无机酸、脂族烃和芳族烃等。在有酯、醚、酮、某些胺和高温的无水氟化氢等化合物的情况下,不应使用氟橡胶。如果氟橡胶制成的油封件暴露在明火或在300℃以上的高温下,将会危害健康和环境!即便在冷却后,它们也存在危险。
 
油封件对润滑剂的清洁和轴承的使用寿命十分重要。
 
油封件的作用是防止润滑剂流失以及防止污染物进入需要保护的空间内。
 
油封件具有以下特性:
 
具有足够的变形能力以补偿不规则的表面
 
具有足够的强度以承受工作中的压力
 
能够承受较大的工作温度范围
 
耐化学性
 
运行时具有最小摩擦、摩擦热量和磨损
 
轴承油封件是什么材料做的
 
两侧带防尘盖或油封件的轴承已填充有润滑脂,而且一般无需维护。
 
带防尘盖的轴承适用于干燥条件和相对清洁工作条件下的应用。防尘盖还适用于需要低摩擦的应用,如高转速或高温等。
 
防尘盖一般为金属材质。
 
轴承油封件是什么材料做的
 
带接触式油封件的轴承适合用于一般程度的污染,并存在水分或湿气情况的应用,或是要求有较长的使用寿命和长期无需维护的工况。油封件一般为橡胶材质。
 

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