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浅谈盾构油封件技术中的洞口安全保证措施

作者: 皇家利华 来源: 未知 发布时间:2018-09-29
盾构机油封件中的洞口油封作用是什么?洞口油封是为盾构机在开始运作时防止背衬注浆砂浆外泄所用,桂祺油封件告诉您按种类分又压板式和折叶式两种,其中折叶式是越来越被人们所认可。洞口油封的施工分两步进行,第一步是在车站结构的施工过程中,做好始发洞门预埋件的埋设工作,要特别注意的是在埋设过程中预埋件必须与车站结构钢筋连接在一起;第二步在盾构正式始发之前,应先清理完洞口的碴土,再完成洞口油封(油封件)的安装。
 
盾构机技术(Shield machine technology)广泛用于各地城市地铁隧道工程,由于该工程是属于地下工程,形成盾构机油封件的结构防水问题成了盾构油封的关键所在。
 
一、浅谈盾构油封件技术中的洞口安|全保证措施
 
1、始发台定位时,盾构中心坡度与隧道设计轴线坡度保持一致,考虑隧道后期沉降因素,盾构中线可比设计轴线抬高10~20mm。
 
2、在洞口开始注浆时,要在盾构两侧派人严密监测洞口油封是否有异常情况,是否需要封堵,或者采取其他加固措施。
 
3、在管片的后移过程中,要注意不要使管片从盾壳内的方不(或型钢)上滑落。
 
4、要在盾构向前推进的同时,检查盾构(油封件)是否与始发台、始发洞发生干涉或是否有其他异常事件或事故的发生,确保盾构稳定向前推进。
 
5、在始发阶段由于推力较小,地层较软,要特别注意防止盾构低头。同时要防止盾构机旋转、上飘。
 
6、盾构机始发时负环管片周围没有约束,必须在管片四周尽可能地加上各种支撑,保证盾构机油封件向前推进时负环管片不会失稳。
 
7、在盾构机始发之前,为防止盾构机在始发台掘进时发生旋转,需要在盾构机两侧盾壳焊接两排防扭装置,用来卡住始发台,防止盾构机发生旋转。
 
8、要严格控制负环管片的拆除时间,确保隧道整体稳定。
 
浅谈盾构油封件技术中的洞口安全保证措施
 
 

 

浅谈盾构油封件技术中的洞口安全保证措施

 

 


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