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油封密封件的秘密,你知道多少呢?

作者: 皇家利华 来源: 未知 发布时间:2018-09-15
 1、U型圈 U型圈是液压缸中最常用的油封,它是一种典型的唇口油封件,无论用于活塞还是活塞杆都能获得良好的油封效果。 U型圈在低压情况下,只靠唇口的过盈变形产生油封,因接触面积小,摩擦力相对较低。随着压..
 
1、U型圈 U型圈是液压缸中最常用的油封,它是一种典型的唇口油封件,无论用于活塞还是活塞杆都能获得良好的油封效果。 U型圈在低压情况下,只靠唇口的过盈变形产生油封,因接触面积小,摩擦力相对较低。随着压力升高,唇口弹形变形量增加,拉伸、压缩及弯曲应力增加,U型圈径向压紧力自动变大,与油封面接触的长度不断增加,直到U型圈整个轴向长度与油封面接触,从而保证高压下具有良好的油封性。
 
2、防尘圈 所有液压缸都必须安装防尘圈。活塞杆回程时,防尘圈将粘附在其表面上的脏物刮掉,保护油封圈和导向套免受损伤。双作用防尘圈兼有辅助油封功能,其内侧唇边刮掉粘附在活塞杆表面上的油膜,从而提高油封效果。
 
一、引起油封泄露的因素
 
(1)安装问题:
 
1 油封安装方向错误导致泄漏
 
2 安装时混入,或管路内异物,粉尘,进入油封引起泄漏
 
3 装配不良造成油封损坏引起泄漏
 
4 油封杆表面划痕引起泄漏
 
5 焊接加工时,
 
6 同心度不够导致偏心,偏负荷引起泄漏
 
7 涂层加工不匀,涂料进入油封圈
 
(2) 油封选用问题
 
1 因压力过高造成间隙咬伤
 
2 混入空气后,绝热压缩引起油封烧损
 
3 油封材料与介质不相容,引起膨胀等材料变质反映
 
4 高温引起材料变质略化
 
5 低温导致材料硬化,收缩二引起泄漏
 
6 高频往复运动导致油封件发热,干磨
 
7 低压,低速时,运动不平稳
 
8 润滑不良导致油封磨损加剧
 
9 因元件受到震动因起泄漏
 
10环境粉尘引起油封圈异常磨损
 
11油封沟槽生锈引起泄漏
 
(3)油封装配设计问题
 
1 导向支承件材料选用不当,损伤缸筒,活塞杆
 
2 摩擦副间隙不合适,导致间隙挤出咬伤
 
3 缸筒活塞缸端部的螺纹导角不当,损伤油封圈
 
4 刚度,自重计算错误引起运动状态不良
 
5 油封安装导角不当损伤油封圈
 
6 滑动面粗糙度不合适,磨损油封圈
 
7 电镀不均匀,油封通过的表面上开孔,划伤,磨损油封圈
 
8 油封沟槽,特别是轴油封槽粗糙度不够,磨损,损伤油封件
 
9 活塞,活塞杆镀层气孔引起泄漏
 
10润滑不良磨损,咬伤缸筒,活塞杆
 
(4)保管问题
 
1 保管,运输时受到高温,引起油封材料变质,略化
 
2 强阳光臭氧,放射线引起油封材料变质
 
3 缺乏适当的保存方法,使油封圈变形
 
4 长期存放引起油封材料老化
 
二、旋转动油封泄露排除
 
(1)泄漏过多。原因及措施:
 
1 装配不良 :正确安装油封圈,勿反装或错位
 
2 唇边压力不足(油封) : 校核油封尺寸正确与否,弹簧是否正常工作
 
3 轴粗糙或有斑疤 : 降低轴的粗糙度,或选用较软的油封件或其他油封材料
 
4 油封唇开裂 : 可能是由于轴表面粗糙,使用的油封材料不正确或速度,温度太高等原因造成
 
5 油封圈损坏或磨坏 : 更换油封圈并提高油封圈乃磨性
 
(2)摩擦大。原因及措施:
 
1 润滑不良 : 可能许改换成聚四氟乙烯摩擦面
 
2 预加载荷过大 : 可能许改换油封型式
 
3 压力过大 :可能许改换油封型式
 
(3)油封损坏。原因及措施:
 
1 安装不当或粗心 : 利用适当的技术和工具
 
2 轴粗糙 : 查看表面粗糙度和倒角技术要求
 
3 有磨粒存在(还表现为轴磨损),在多尘环境中配用防尘油封
 
(4)油封过分磨损。原因及措施:
 
1 油封型式或材料选用错误 : 根据工作条件配用型式更为适合的油封
 
2 压力过高 :根据工作条件配用型式更为适合的油封
 
3 温度过高 :根据工作条件配用型式更为适合的油封
 
三、往复运动油封泄露排除
 
(1)摩擦大。原因及措施:
 
1 装配不良 ; 按照该油封件的推荐标准校核,必要时减少过盈量或压力
 
2 油封尺寸不当 : 校核尺寸规格
 
3 表面粗糙度太大 : 降低表面粗糙度或采用可在粗糙表面摩擦的油封材料
 
4 摩擦运动速度大 : 可能需改变油封型式
 
5 油封介质工作压力过大 : 可能需改变油封型式或油封件材料
 
(2)爬行。原因及措施:
 
1 油封件干摩擦 : 改善工作条件
 
2 表面粗糙度太大 :降低表面粗糙度或采用可在粗糙表面摩擦的油封材料
 
3 润滑油膜形成不良 : 改善工作条件或改变油封型式(如采用聚四氟乙烯组合油封
 
(3)泄漏过多。原因及措施:
 
1 油封件装反 : 校核,或必要时采用双向油封
 
2 预加载荷不足 : 校核尺寸和预加载荷
 
3 油封件收缩 : 检查油封材料与油封介质是否相容
 
4 油封件磨损 : 更换油封件,检查磨损原因,如果寿命低考虑更换油封型式
 
(4)油封损坏。原因及措施:
 
1 最初装配不当 : 按要求更换油封件,并认真检查安装状态
 
2 扭转失效(O型油封圈) : 校核几何和O型圈的适用性
 
3 间隙咬伤 : 减少挤出间隙,必要是加设当圈
 
4 磨损 : 校核尺寸,必要时调整挤出间隙
 
四 、油封件的存放
 
①没有必要时不要打开油封件包装,否则灰尘将粘在油封件上或刮伤油封件
 
②存放在阴凉处,不要放在阳光直接照射处,紫外线和水汽会加速橡胶和塑料变质和尺寸变化
 
③当存放为包装的产品时,小心不要粘上或包进杂质,按原来状态存放。尼龙要封紧以防水份引起尺寸变化
 
④请不要油封件放在靠近热源的地方,比如,锅炉,炉子等,热会加速油封件老化
 
⑤不要将油封件放在靠近电视和产生臭氧的地方
 
⑥不要用针,铁线,绳子悬挂油封件,否则,将会油封件变形,损坏唇口
 
⑦有时,油封件表面发生颜色变化或出现白色粉末(起霜现象),不会影响油封件的性能
 
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