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浅谈磁力机械油封技术在煤矿中的应用

作者: 缅甸皇家利华 来源: 未知 发布时间:2019-06-06

在煤矿生产中,煤炭运输大量使用皮带输送机,而皮带输送机中减速器高端漏油一直是困扰煤矿生产的难题。因此,改变密封形式,采用先进的密封技术以有效地0节约能源,降低污染,提高效率,是设备管理需要研究和解决的问题。

  1磁力机械油封工作原理

  磁力机械油封由3部分组成;

  一是静密封面。它表面光滑,热稳定性强,环嵌在一个磁性的不锈钢合金里。

  二是动密封面。其主要材料是耐磨、润滑性能良好的石墨,环嵌在具有磁性元件的合金里。动密封面采用浮动式设计,可在磁力作用下与静环保持紧密结合而不必人工调整。

  三是“O”形圈。其作用是对轴和动环的结合面进行密封,材料为聚四氟橡胶。

  造成减速机泄漏的主要原因有两点:一是密封面间有间隙,二是密封两侧有压力差。

  磁力油封在密封端面间维持一个极薄的油膜以避免端面间的干摩擦,并且综合考虑磨损对泄漏的影响,使其端面锐化状态处于边界润滑状态。这种边界摩擦状态的摩擦系数较低,能有效地减少端面摩擦,延长使用寿命。

  磁力油封的永磁体使得静环和动环结合在一起,根据不同的工矿,采用不同规格的永磁体,形成适当的吸引力,使密封端面间形成的压力合力大于密封面两侧的压力差,从而形成密封面间良好的密封效果。

  2 旋转密封技术的比较分析

  传统旋转密封技术主要有骨架油封、迷宫密封、传统机械密封。

  1)骨架油封。短期性价比高,但长期运行综合费用高,使用寿命短,泄漏率高,线速度低,磨损轴颈,润滑油易流失或污染。因此,在连续性作业的工况下,不宜采用。

  2)迷宫密封。较骨架油封先进,性能较好,无接触;密封结构及设备线速度与介质粘度关系较大;轴向漏油情况仍然存在,不能用于需垂直密封的条件。长期使用,油品泄漏量仍然较大,对环境污染及油品消耗都较难控制。

  3)传统机械密封。结构严密,泄漏量少;使用寿命长;消耗摩擦功率少;轴或轴套基本不受磨损;对旋转轴的振动、偏摆以及轴对密封腔的偏斜不敏感,浮动性好,安全可靠,运转周期长;适用范围广。但一次投资高,安装费时间,安装精度要求高;加工制造的精度要求高,加工复杂,安装尺寸较大。

  3 传统油封改进

  传统油封结构如图1所示。根据磁力密封安装要求,只对轴承座端盖进行改造即可应用。改造后的端盖见图2。加工端盖要求静环大径与端盖之间应为过盈配合,且静环嵌入端盖深度应大于静环宽度的2/3。端盖加工好后即可安装。

图1 传统油封示意图图1传统油封示意图

图2 改造后的端盖示意图 图2 改造后的端盖示意图

  安装步骤如下:

  1)将加工好的端盖,静环结合面之间均匀涂抹一层密封胶,防止泄漏。静环上具有耐磨材料的一端面向减速机内,将静环装入端盖。

  2)清理主动轴毛刺、油垢,使得表面清洁、光滑。

  3)清理动环、静环结合表面,使之保持清洁。并把动环从轴端推向适当位置,要求推入时保持平整,且不能绕轴转动避免磨损O形圈。具有耐磨材料的一段向减速机外。

  4)装入端盖,保持静环和动环紧密结合,无间隙及杂质。同时检查其同轴度,是否有较大误差。

  5)调整动静环贴合间隙及同轴度,推动端盖及动静环就位,并进行固定安装。

  4 使用效果

  原来的主皮带减速机采用稀油飞溅润滑,现场煤尘大,环境恶劣。原来使用的骨架油封寿命短,对高速轴及轴承磨损十分严重,使用效果不理想;特别是煤粉进入减速机,污染了润滑油,使其发生质变,导致润滑油失效。检修时更换螺旋伞齿轮高速轴不仅备件费用昂贵,而且维护困难。同时,由于减速机数量大,润滑油的使用量尤其大。自从在3台减速机上安装了磁力机械油封后,客服了以往因骨架油封磨损轴、易老化、更换频繁的问题,并且完全阻止外界水汽和污染物进入减速机油箱,解决了减速机长期漏油的缺陷,实现了无泄漏,大大降低了油耗。实现了双向密封,延长了高速轴及轴承的使用寿命。

  另外,该磁力油封占空间小,结构紧凑,安装简单,只需对原轴承箱端盖进行重新加工即可,发生费用为300元左右。基本上没有安装误差,运行状况稳定可靠,节约了备件费和维修费,改善了生产现场环境。

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