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慈溪密封圈厂家常用指南-山东普洛森工业装备有

作者: 皇家利华 来源: 未知 发布时间:2019-04-22

与上述的两项因素相比,介质的压力对于O型密封圈变形的影响更大,是所有工况中引起O型密封圈变形最常见的一种情况,随着现代化液压设别的发展,液压介质的压力越来越大,O型密封圈长时间的在这种高压环境中工作中,会导致O型圈的永久性变形,这种变形是不可逆的,所以针对不同的工作压力要选用不同的材质,选择相对耐压的橡胶材料,相应的为应对较高的工作压力,耐压材料的密封圈其硬化度也会随着走高。

工作介质的压力是引起O型密封圈永久变形的主要因素。现代液压设备的工作压力正日益提高。长时间的高压作用会使O型密封圈发生永久变形。因此,设计时应根据工作压力选用适当的耐压橡胶材料。工作压力越高,所用材料的硬度和耐高压性能也应越高。


 


骨架油封的安装方法

骨架油封密封件在壳体孔的安装方法

骨架油封密封件装配时应检查其内壁有无碎屑、划痕、灰尘和铸造砂粒等,应使用专用工装将骨架油封密封件平稳的推入壳体坐孔内。

骨架油封密封件在轴上的安装

骨架油封密封件的内径通常小于轴径,形成一定的过盈量,在装配骨架油封密封件时易造成唇部损坏。为防止损坏,一般要使用圆锥形轴肩或圆锥工装对骨架油封密封件进行装配。

轴上带有螺纹、沟槽、花键时,使用圆锥形轴肩装配骨架油封密封件无效,而需要用专用的装配工具来保护骨架油封密封件唇部,即在螺纹、沟槽、花键处套一保护套,避免骨架油封密封件唇部被轴上的尖角、螺纹、沟槽、花键等损伤。


氟橡胶O型圈 

分子内含氟之橡胶,依氟含量 ( 即单体构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶最早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有优异的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为 -20~250 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃。

氟橡胶O型圈优点:  

可抗热至 250 ℃  

对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油

氟橡胶O型圈 缺点:  

不建议使用于酮类,低分子量的酯类及含硝的混合物。汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。  










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