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什么影响盾构机油封圈性能因素及使用效果?

作者: 皇家利华 来源: 未知 发布时间:2018-09-22
在盾构机机械运作过程中,液压系统盾构油封圈规格的元件(套件)众多,同时被广泛应用。在高压、高温的温度下工作,盾构机油封圈失效的主要原因是永|久变形,如油封圈挤入油封间隙和运动时出现的扭曲现象。
 
桂祺油封件告诉您盾构机油封圈永|久变形是由于O型油封圈采用的合成橡胶材材质是属于弹性材料,油封圈运作前期设计的压紧量和回弹堵塞能力经长时间的拉扯、挤压,造成其弹性下降,渐渐形成永|久变形,然后导致油封效果下降,造成发生泄漏工况。
 
一、温度对盾构油封圈变形的影响
 
温度对盾构油封圈也会造成永|久变形的原因,因为温度升高,便加速橡胶的老化,机械运作中,温度越高盾构油封圈的压缩变量越大,当盾构油封圈规格变量变形大于40%时,油封元件便失去了原有的油封能力,从而发生泄漏现象。
 
同时工作运作过程,温度较低也会使橡胶材质的弹性降低,甚至完全消失。盾构油封圈在零下温度做工,如-50℃~-60℃的情况下,其橡胶材料弹性极速下降,最终失去应有的弹性。
 
二、压力对盾构油封圈永|久变形的影响
 
众所周知,液压系统的压力是引起盾构油封圈永|久变形的重要因果关系。工程机械液压系统的工作压力也在逐步提高,且设备运转周期长。在其长时间的高压作用下会使油封圈永|久变形。
 
三、扭曲对盾构油封圈的影响
 
引起油封圈规格型号扭曲的原因有很多,而活塞是其中最重要的源头。因为活塞杆和缸筒的间隙不均匀,偏心过大。盾构油封圈断面直径不均匀,并由此造成各个受力点不均匀而发生的扭曲。另外油封元件在安装途中,必须注意油封圈的工况状态,防止安装造成扭曲现象。
 
四、颗粒、尘土对盾构油封圈磨损现象
 
活塞及活塞杆在运动过程中,工程环境的灰尘和杂质都会被附在活塞杆的表面,运作时带到液压缸中,积聚在盾构油封圈的两侧形成颗粒,工作加速油封圈便会造成磨损,导致油封件油封效果下降。因此在设备维护过程中,要经常检查并及时更换防尘圈。
 
五、摩擦力与盾构油封圈的关系
 
在机械运动油封装置中,摩擦是盾构油封圈损坏重要影响因素。摩擦力越大,盾构油封圈在活塞杆间产生的热量越高,从而引起橡胶的老化,导致盾构油封圈的失效,破坏了油封性能。摩擦产生的热量还会引起橡胶粘着,更增大了摩擦力,形成了不良循环状况。
 

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