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盾构油封之液压系统中油脂污染原因及危害?

作者: 皇家利华 来源: 未知 发布时间:2018-09-12
机械保养必须注重维护保养及预 防各种突发事项,以保代修,并严格进行保养、清洁、坚固、调整、润滑、防腐等工作。我们以盾构机油封液压系统的维护保养为例,据统计,盾构油封液压系统故障中百分之70以上的故障是由于油液污染而造成,其中百分之75以上是固体颗粒的污染,液压油污染严重时,会导致液压元件磨损加剧出现故障,使液压系统工作性能变坏。因此,皇家利华告诉您必须深入研究盾构机油封液压系统的污染原因,并要针 对新盾构掘近施工以及维保等各个环节采取必要的污染控制防范措施,减少液压污染造成的故障停机时间,提高盾构油封设备的完好效率,显得异常重要。
 
 
 
盾构油封之液压系统中油脂污染原因及危害?
 
一、盾构机油封的液压系统中油脂污染原因及危害主要有哪几点?
 
1、液压油氧化变质,液压系统各种压力损失产生大量的热量,产生机酸便腐蚀金属元件;还会使液压油的粘度增大,抗磨性能降低。
 
2、液压油中混入水分或空气,当液压系统停止工作时系统温度降低,空气中的水气凝结成水分混入油中,降低液压油的粘度,且促进液压油氧化变质,润滑性能变差引起噪声、气蚀、振动等。
 
3、液压油封系统的油液混入颗粒污物,加上空气中灰尘混入,使金属元件之间磨损后产生的磨屑,形成磨料磨损,降低润滑性能以及冷却性能。
 
二、为保障盾构机油封设备的正常掘进,必须保障液压系统正常可靠的工作效率,就必须对油液油封系统进行维护保养工作,其工作内容包括哪些?
 
1、定时检查盾构油封设备的油温状态,时常记录,并根据油温过高过低采取必要措施,防止对油液元件的不利,避免液压油的氧化。一般盾构油封液压系统中的工作温度控制在65℃一下。
 
2、油箱要合力密封并装设高效能的空气滤清器以防止尘土、水分的混入,注入新油必须经过有效的过滤;管路接头等需密封严紧,防止污染物进入油液系统。
 
3、定时对滤油器进行检查和净化,合理选择过滤,降低系统污染度。
 
4、定期更换液压油(油液),更换液压油时必须将旧液压油放干净,整个液压系统必须先清洁后再注入新的液压油。

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